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Shell Super 95 – 100 Jahre Erfahrung in Forschung und Entwicklung
Shell verfügt über mehr als 100 Jahre Erfahrung bei der Entwicklung von leistungsfähigen Technologien und Services, die uns heute zu einem der weltweit führenden Anbieter von neuen, innovativen Treibstoffen machen.
Wichtige Meilensteine auf dem Weg zu den heute aktuellen Treibstoffgenerationen
Shells einzigartige Erfolgsgeschichte ist gekennzeichnet von einer Vielzahl wichtiger Entwicklungen: vom ersten unter dem Namen "Shell" vertriebenen Treibstoff bis zu den innovativen Treibstoffen mit Treibstoff-Sparformel, wie wir sie heute kennen.
Historische Shell Werbung
Treibstoff Sparen - Gestern und Heute
Zeitabschnitt | Produkt/Event | Beschreibung |
|---|---|---|
| 1900 - 1910 | Shell Spirit | erster unter dem Namen "Shell" vertriebener Treibstoff |
| 1920 - 1930 | Shell Dynamin | Shell Treibstoff für höchsten Wirkungsgrad des Motors |
| 1940 - 1950 | Shell ICA | Treibstoff: für weicheren Motorlauf durch bessere Zündfähigkeit |
| 1960 - 1970 | Shell Economy | Treibstoff mit mehr Effizienz |
Shell Mileage Marathon | - Nutzung von Shell Treibstoff für höchste Kilometerleistungen | |
| 1980 - 1990 | Shell Formula Diesel | weltweite Einführung von leistungsfähigeren Dieseltreibstoffen |
Shell Advanced/ M2000 | Markteinführung von bleifreien Treibstoffen und kontinuierliche Weiterentwicklung von Reinigungstechnologie für Einlasssystem | |
| 2000 | Shell Better Mileage | Markteinführung von neuer Hauptqualität für Ottotreibstoff |
| Fuel Economy Formula | Shell Verbrauchstipps und neue, verbrauchsoptimierte Treibstoffe | |
| Guinness World Record | Neue Formel mit synthetischer Verbesserung der inneren Reibung | |
Fuel Economy Diesel | Shell erzielt Guinness-Weltrekord für Treibstoffverbrauch bei Weltumrundung |
Shell Spirit, Shell Dynamin und Shell Fuel Economy Treibstoff
Die Geschichte beginnt im Jahr 1907 mit "Shell Spirit" – dem weltweit ersten unter dem Namen Shell vertriebenen Treibstoff. Prinz Borghese von Italien gewinnt mit diesem Treibstoff die Rallye von Peking nach Paris und verbindet damit erstmals den Namen Shell mit dem praktischen Nachweis einer Produktqualität.
In den 20er Jahren steigt die Nachfrage nach Automobilen und Treibstoffen beträchtlich an. Shell reagiert darauf und entwickelt Shell Dynamin: ein Treibstoff für eine noch höhere Effizienz und einen höheren Wirkungsgrad des Motors.
Bis zu den 50er Jahren bietet Shell dann in seinen Treibstoffen einen bewährten Zusatz für höhere Kilometerleistungen und im Juli 1951 gewinnt ein mit Shell Economy betankter Ferrari 275 erstmals ein Formel-1-Rennen. Das sollte der erste von unzähligen Podestplätzen sein, die in den nächsten Jahren für Shell folgen sollten.
Shell ICA
Das ICA-Additiv (Ignition Control Additive) wurde im Jahr 1955 von Shell weltweit eingeführt. Das neue Additiv ermöglichte einen weicheren Lauf von Benzinmotoren und war Teil einer globalen Palette von hochleistungsfähigen Treibstoffen.
Shell Mileage Marathon und Shell Eco Marathon
Shell Tankstelle der 70er Jahre
Der Shell Mileage Marathon hat seinen Ursprung in einer Wette zwischen Wissenschaftlerkollegen eines amerikanischen Forschungslabors im Jahr 1939. Grund dafür war die endgültige Beilegung eines Streits, mit welchem Fahrzeug sich die höchsten Kilometerleistungen erzielen ließen. Sieger des Wettbewerbs war das Fahrzeug, das mit möglichst wenig Treibstoff eine möglichst lange Wegstrecke zurücklegte – die ersten Wettstreiter erreichten 50 Meilen (80,5 km) mit einer Gallone Treibstoff (3,8 Liter)!
Diese kleine Wette wurde 1977 zu einer organisierten Veranstaltung; 1985 wurde der Mileage Marathon zum jährlich durchgeführten Shell Eco-Marathon.
Shell stellte die teilnehmenden Studenten dabei vor die Aufgabe, ein verbrauchs- und emissionsoptimiertes Leichtfahrzeug zu entwickeln und zu bauen, um damit am Wettbewerb teilzunehmen. Beim ersten Eco-Marathon schaffte der beste Teilnehmer insgesamt 680 km mit einem Liter Benzin. Seitdem ist die zurückgelegte Kilometerleistung rapide gestiegen – beim aktuellen, 2004 aufgestellten Rekord fuhr der Gewinner nicht weniger als 3.410 km mit nur einem Liter Benzin.
Projekt Guinness
John und Helen Taylor vor ihrem VW Golf
2006 führte Shell in vielen weltweiten Märkten einen Ottokraftstoff mit einer neuen Treibstoff-Sparformel ein. Im selben Jahr schloss man sich zur Planung einer Welttour mit den Benzinsparexperten John und Helen Taylor zusammen und erzielte einen neuen Eintrag im Guinness-Buch für den geringsten Treibstoffverbrauch einer Weltumrundung.
Das Paar fuhr mit 24 Tankfüllungen des neuen Shell Super 95 mit Treibstoff-Sparformel (mit synthetischer Verbesserungsformel zur Reduzierung der inneren Reibung) in 78 Tagen mehr als 28.000 km.
Neues, verbessertes Shell Diesel
Shell präsentiert jetzt nach umfangreichen Forschungen und Tests einen ganz neuen Dieseltreibstoff mit einer neuen Treibstoff-Sparformel. Er zündet schneller und hält den Motor sauberer – für höhere Kilometerleistungen ohne zusätzliche Kosten.
Treibstoffe von morgen
Shell Hydrogen
Shell investiert kontinuierlich in neue Technologien und technische Partnerschaften, mit denen wir uns bei den Treibstofflösungen der nächsten Generation als Marktführer etablieren wollen. Ein Beispiel für Treibstoffe, die in weiterer Zukunft einmal interessant sein werden, ist Wasserstoff. Shell ist heute eines der weltweit einzigen Unternehmen mit Wasserstoff-Demonstrationsprojekten in Washington DC, Amsterdam, Reykjavik, Luxemburg, Tokio und demnächst auch Shanghai.
Unser Streben nach ständiger Innovation geht weiter. Shell wird auch in Zukunft neue, kontinuierlich verbesserte Produkte präsentieren, mit denen Sie weiter kommen …
Die Zukunft ist mobil – mit Shell als starkem Partner an Ihrer Seite …